Билет 1 (аттестация лиц ответственных за ТБ на ОТИ/ТС)

Вопрос 1
Как в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» определяются цели обеспечения транспортной безопасности?
Ответ №4
  1. Обеспечение стабильного функционирования транспортного комплекса как одного из важнейших социальных институтов, обусловленного необходимостью поддержания территориальной целостности государства.
  2. Устойчивое функционирование транспортного комплекса с целью удовлетворения социальных потребностей общества в перемещении и обеспечении мобильности населения как неотъемлемого атрибута рыночных отношений и демократии в целом.
  3. Информационное, материально-техническое и научно-техническое обеспечение транспортного комплекса с целью защиты экономических интересов субъектов транспортной инфраструктуры.
  4. Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
Вопрос 2
Как в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» определяется понятие «уровень безопасности»?
Ответ №3
  1. Степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая модели нарушителя.
  2. Степень защищенности транспортного комплекса, устанавливаемая подразделением транспортной безопасности.
  3. Степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.
  4. Степень защищенности транспортного комплекса, устанавливаемая в ходе оценки уязвимости.
Вопрос 3
Как в соответствии с Федеральным законом определяется понятие «транспортный комплекс»?
Ответ №1
  1. Объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства.
  2. Объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства.
  3. Совокупность отраслей транспортного строительства и транспортного машиностроения, включая магистральный, городской, а также промышленный и ведомственный транспорт.
  4. Совокупность отраслей народного хозяйства, специализирующихся на удовлетворении потребностей производства в перемещении грузов и пассажиров.
Вопрос 4
Какой нормативный правовой акт определяет систему мер, реализуемых субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта от угроз совершения актов незаконного вмешательства?
Ответ №2
  1. Международный кодекс по охране судов и портовых средств.
  2. Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденные Правительством РФ.
  3. Федеральный закон от 30.04.1999 N 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации».
  4. Федеральный закон от 07.03.2001 N 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации».
Вопрос 5
Назовите федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.
Ответ №4
  1. Федеральная служба безопасности РФ.
  2. Ространснадзор.
  3. Министерство внутренних дел РФ.
  4. Федеральные агентства Минтранса по видам транспорта.
Вопрос 6
Какой федеральный орган исполнительной власти осуществляет функции по контролю (надзору) в сфере транспорта?
Ответ №3
  1. Ростехнадзор.
  2. Роскомнадзор.
  3. Ространснадзор.
  4. Росздравнадзор.
Вопрос 7
Дайте определение понятию «транспортная безопасность»?
Ответ №3
  1. Состояние защищенности транспортных средств от угроз их безопасности.
  2. Состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры от угроз их безопасности.
  3. Состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  4. Состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры в целях безопасности транспортных средств.
Вопрос 8
Какое из основных понятий Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» в своем определении содержит термин «террористический акт»?
Ответ №1
  1. Акт незаконного вмешательства
  2. Груз повышенной опасности
  3. Зона транспортной безопасности.
  4. Оценка охраны морского судна и портового средства.
Вопрос 9
Дайте определение понятия «акт незаконного вмешательства»
Ответ №4
  1. Действие (бездействие), не являющееся противоправным, но угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.
  2. Противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, совершаемое за пределами объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (не связанное с безопасностью транспортного комплекса), но повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб.
  3. Противоправное действие (бездействие), совершаемое на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, но не угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, не причинившее вреда жизни и здоровью людей, материального ущерба, и не создавшее угрозу наступления таких последствий.
  4. Противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.
Вопрос 10
Укажите состояние транспортного комплекса, наиболее полно соответствующее понятию транспортная безопасность.
Ответ №2
  1. Защищенность от проявлений «человеческого фактора» при эксплуатации систем связи, навигации и управления движением транспортных средств.
  2. Защищенность ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства.
  3. Защищенность от проявлений «человеческого фактора» при эксплуатации транспортных средств.
  4. Всё выше перечисленное.
Вопрос 11
Какими из перечисленных ниже прав не наделены субъекты транспортной инфраструктуры в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности»?
Ответ №1
  1. Приобретение и хранение специальных средств и служебного огнестрельного оружия.
  2. Внесение в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, предложений по обеспечению транспортной безопасности.
  3. Внесение в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, предложений по обеспечению транспортной безопасности.
  4. Получение от уполномоченных федеральных органов исполнительной власти в установленном порядке информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности.
Вопрос 12
В соответствии с Перечнем потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств Угроза хищения – это:
Ответ №3
  1. Возможность совершения хищения имущества, специальных средств, оружия, находящихся в ведении сил обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС.
  2. Возможность совершения хищения имущества, ценностей и багажа, принадлежащих пассажирам или иным лицам, находящимся на ОТИ или ТС
  3. Возможность совершения хищения элементов ОТИ и/или ТС, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
  4. Возможность совершения хищения инженерно технических средств охраны или их элементов, которое может привести к невозможности выполнения силами обеспечения транспортной безопасности своих функций и обязанностей.
Вопрос 13
Что из перечисленного не относится к объектам транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта на которые распространяется действие Федерального закона «О транспортной безопасности»?
Ответ №5
  1. Судоходные гидротехнические сооружения.
  2. Искусственные острова, установки, сооружения, расположенные в территориальных морях Российской Федерации.
  3. Морские терминалы, акватории морских портов.
  4. Порты, которые расположены на внутренних водных путях и в которых осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов повышенной опасности судов.
  5. Дебаркадеры, понтоны.
Вопрос 14
Что понимается под объектами транспортной инфраструктуры?
Ответ №4
  1. Определение перечня зданий, сооружений, установок и оборудования, рассматриваемых в качестве объектов транспортной инфраструктуры в сфере действия Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», возложено на федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Любые здания, сооружения, установки и оборудование, обеспечивающие функционирование транспортного комплекса.
  3. Объекты транспортной инфраструктуры по видам транспорта определяются Постановлениями Правительства Российской Федерации.
  4. Технологический комплекс, определенный п.5 ст.1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
Вопрос 15
Какое лицо в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» не попадет под понятие «перевозчик»?
Ответ №3
  1. Юридическое лицо которое приняло на себя обязательство выполнить перевозку пассажиров и их багажа из пункта отправления в пункт назначения.
  2. Юридическое лицо, принявшие на себя обязанность доставить вверенный отправителем грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю).
  3. Юридическое лицо, являющееся собственником морского терминала или использующее его на ином законном основании.
  4. Индивидуальный предприниматель, который принял на себя обязательство выполнить перевозку грузов из пункта отправления в пункт назначения.
Вопрос 16
Как в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» определяется понятие «органы аттестации»?
Ответ №4
  1. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности и их территориальные подразделения.
  3. Организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.
  4. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.
Вопрос 17
В каком нормативном правовом акте закреплен порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности?
Ответ №3
  1. Приказ Минтранса России от 12.04.2010 № 87
  2. Приказ Минтранса России от 11.02.2010 № 34
  3. Приказ Минтранса России от 06.09.2010 г. N 194
  4. Приказ Минтранса России от 29.01.2010 № 22
Вопрос 18
Какие органы исполнительной власти подлежат обязательному незамедлительному информированию субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и/или совершении АНВ в деятельность ОТИ/ТС?
Ответ №4
  1. Компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности и территориальные управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
  2. Территориальные органы Министерства внутренних дел Российской Федерации, органы Федеральной службы безопасности, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий или его территориальные органы.
  3. Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также в территориальные и муниципальные службы спасения.
  4. Компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные подразделения Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, а также территориальные управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Вопрос 19
Какие органы исполнительной власти не входят в перечень субъектов, подлежащих обязательному незамедлительному информированию субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и/или совершении АНВ в деятельность ОТИ/ТС?
Ответ №4
  1. Территориальные управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
  2. Уполномоченные подразделения Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации.
  3. Компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности через Федеральную службу по надзору в сфере транспорта и ее территориальные органы.
  4. Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий или его территориальные органы.
Вопрос 20
В каком случае принимается решение об изменении уровня безопасности?
Ответ №1
  1. При изменении степени угрозы совершения носящего террористический характер или не носящего террористический характер акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.
  2. При изменении степени угрозы совершения террористического акта.
  3. На основании самостоятельного решения руководителя СТИ в случае, когда в ходе осуществления своих полномочий ему стали известны сведения о прямых или непосредственных угрозах совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств.
  4. В случае когда органам ФСБ, МВД России или их территориальным и/или линейным подразделениям в ходе осуществления своих полномочий стали известны сведения об изменении уровня криминогенной обстановки в регионе.
Вопрос 21
Кто принимает решение об объявлении (установлении) либо отмене уровней безопасности № 2 и № 3 при изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства, не носящего террористический характер?
Ответ №4
  1. Руководители Федерального оперативного штаба, оперативных штабов в субъектах РФ либо Министра транспорта РФ
  2. Министр транспорта РФ.
  3. Правительство Российской Федерации.
  4. Министр внутренних дел РФ либо Министр транспорта РФ.
Вопрос 22
Какое количество уровней безопасности ОТИ/ТС установлено Постановлением Правительства РФ от 10.12.2008 г. № 940?
Ответ №1
  1. Три.
  2. Два.
  3. Один.
  4. Четыре.
Вопрос 23
Какой нормативный акт определяет значения степеней защищенности транспортного комплекса, соответствующей степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства
Ответ №3
  1. Приказ Минтранса России, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 05.03.2010 № 52/112/134 «Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».
  2. Приказ Минтранса России от 08.02.2011 № 41 «Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта».
  3. Постановление Правительства Российской Федерации от 10.12.2008 № 940 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)».
  4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 05.11.2009 № 1653-р «Об утверждении перечня работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности».
Вопрос 24
Какой уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств действует постоянно, если не объявлен иной уровень безопасности?
Ответ №3
  1. Уровень № 2.
  2. Уровень № 3.
  3. Уровень № 1.
  4. Уровень № 4.
Вопрос 25
Чем в первую очередь должны руководствоваться силы обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС, выбирая порядок действий при реагировании на угрозы совершения актов незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС)?
Ответ №2
  1. Собственными тактическими решениями, опирающимися на здравый смысл.
  2. Планами обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС (схемами действий и должностными инструкциями, составленными в соответствии с указанными планами).
  3. Официально опубликованными в средствах массовой информации рекомендациями правоохранительных органов о действиях в условиях таких угроз.
  4. Прямыми указаниями сотрудников правоохранительных органов (независимо от их соответствия руководящим документам).
Вопрос 26
Чем в первую очередь должны руководствоваться силы обеспечения транспортной безопасности морского терминала при реагировании на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?
Ответ №4
  1. Положениями главы XI-2 СОЛАС и МК ОСПС.
  2. Прямыми указаниями уполномоченных сотрудников компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.
  3. Планами охраны морских судов, находящихся в порту.
  4. Планом обеспечения транспортной безопасности ОТИ, являющимся планом охраны соответствующего портового средства.
Вопрос 27
Каким органом исполнительной власти в соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» устанавливаются Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Ответ №1
  1. Правительством Российской Федерации.
  2. Министерством транспорта Российской Федерации.
  3. Компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности в установленной сфере деятельности.
  4. Федеральной службой безопасности Российской Федерации.
Вопрос 28
Как определен порядок допуска к информации ограниченного доступа сил обеспечения транспортной безопасности в части обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости ОТИ и ТС и сведениями, содержащимися в планах обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС?
Ответ №3
  1. Допуск сил обеспечения транспортной безопасности к информации ограниченного доступа осуществляется на основании письменного распоряжения уполномоченного сотрудника компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.
  2. Допуск сил обеспечения транспортной безопасности к информации ограниченного доступа осуществляется согласно номенклатуры должностей персонала, осуществляющего деятельность в зоне транспортной безопасности и на критических элементах ОТИ или ТС.
  3. Допуск сил обеспечения транспортной безопасности к информации ограниченного доступа осуществляется на основании письменного распоряжения лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности в СТИ и/или на ОТИ / ТС.
  4. Допуск сил обеспечения транспортной безопасности к информации ограниченного доступа в объеме сведений, необходимых для выполнения своих должностных обязанностей, не ограничен.
Вопрос 29
В соответствии с Перечнем потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств Угроза блокирования – это:
Ответ №1
  1. Возможность создания препятствия, делающего невозможным движение ТС или ограничивающего функционирование ОТИ, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
  2. Возможность блокирования контрольно-пропускных пунктов ОТИ, с целью создания условий, делающих невозможным перемещение персонала, пассажиров и других лиц ОТИ по его территории.
  3. Возможность создания препятствия, ограничивающего доступ на критические элементы ОТИ/ТС, приводящее к выходу из строя механизмов, обеспечивающих возможность движения ТС или полностью останавливающее функционирование ОТИ.
  4. Возможность создания препятствия, ограничивающего движение ТС или делающего невозможным реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности на ОТИ.
Вопрос 30
Как регламентируется проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры?
Ответ №4
  1. Оценку уязвимости ОТИ проводят подведомственные организации компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности в установленной сфере деятельности вне зависимости от их аккредитации в качестве специализированных организаций.
  2. Оценка уязвимости ОТИ проводится работниками СТИ согласно номенклатуры должностей персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ или ТС.
  3. Оценка уязвимости ОТИ проводится на основе публичного договора специально аккредитованными для этих целей юридическими лицами (специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности) и/или индивидуальными предпринимателями, аттестованными в качестве сил обеспечения транспортной безопасности.
  4. Оценка уязвимости ОТИ проводится специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора.
Вопрос 31
Как определены в федеральном законодательстве о транспортной безопасности особенности проведения оценки уязвимости морского терминала?
Ответ №3
  1. Особенности оценки уязвимости морского терминала устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.
  2. Оценка уязвимости морского терминала проводится в соответствии с требованиями, установленными главой XI-2 и частью В Кодекса ОСПС.
  3. Оценка уязвимости морского терминала включает в себя оценку охраны соответствующего портового средства и проводится с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации, Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», а также принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
  4. Проведение оценки уязвимости морского терминала обеспечивается должностным лицом портового средства, ответственным за охрану, с учетом требований  Федерального закона «О транспортной безопасности».
Вопрос 32
Как наиболее полно могут быть определены цели разработки плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС морского и речного транспорта в соответствии с положениями федерального законодательства о транспортной безопасности?
Ответ №1
  1. Разработка системы мер для защиты ОТИ и ТС морского и речного транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения акта незаконного вмешательства, а также при подготовке и проведении контртеррористической операции.
  2. Разработка порядка действий по подготовке судна к быстрому реагированию при объявлении уровня охраны 3.
  3. Разработка системы мер охраны как в области организации эксплуатации судна, так и материального характера, которые следует принимать на судне для постоянного поддержания уровня охраны 1.
  4. Разработка системы дополнительных мер охраны, которые, при получении распоряжения об этом, могли бы быть приняты на судне для перехода на уровень охраны 2 и обеспечения эксплуатации судна при таком уровне охраны.
Вопрос 33
Чем в первую очередь должны руководствоваться силы обеспечения транспортной безопасности пассажирского судна, совершающего международный рейс, выбирая порядок действий при реагировании на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?
Ответ №3
  1. Собственными тактическими решениями, опирающимися на здравый смысл.
  2. Прямыми указаниями уполномоченных сотрудников компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.
  3. Планом обеспечения транспортной безопасности ТС (схемами действий и должностными инструкциями, составленными в соответствии с указанными планами).
  4. Нормативными правовыми документами, утвержденными компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности.
Вопрос 34
Как регламентируется утверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
Ответ №4
  1. Решение об утверждении Плана либо об отказе в его утверждении принимается специализированной организацией, проводившей оценку уязвимости ОТИ/ТС, по согласованию с компетентным органом.
  2. Решение об утверждении Плана либо об отказе в его утверждении принимается Минтрансом России, по согласованию с компетентным органом.
  3. Порядок утверждения плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС не регламентирован.
  4. Порядок утверждения плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС определен в Порядке разработки указанных Планов, утвержденном Минтрансом России.
Вопрос 35
Как в соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» определены подразделения транспортной безопасности?
Ответ №3
  1. Аккредитованные в установленном порядке юридические лица, осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры).
  2. Территориальные подразделения МВД России, выполняющие функции по защите федеральных органов исполнительной власти в области транспорта, а также предупреждению и выявлению случаев незаконного вмешательства в их деятельность.
  3. Подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица, осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры).
  4. Подразделения вневедомственной охраны федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица, осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры).
Вопрос 36
Дайте определение понятия «силы обеспечения транспортной безопасности»
Ответ №1
  1. Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.
  2. Должностное лицо компании, ответственное за охрану, должностное лицо портового средства, лица командного состава, ответственные за охрану, а также специально обученное, технически оснащённое подразделение ведомственной охраны Минтранса России, предназначенное для выполнения специальных операций с целью защиты объектов транспортного комплекса Российской Федерации.
  3. Органы, обеспечивающие безопасное ведение работ на транспорте, службы ликвидации последствий ЧС, формирования ГО МЧС, службы обеспечения безопасности средств связи и информации.
  4. Федеральные органы государственной власти, принимающие участие в обеспечении национальной безопасности государства на основании законодательства Российской Федерации.
Вопрос 37
Какие лица вправе выполнять работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности?
Ответ №3
  1. Лица, не имеющие медицинских противопоказаний к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
  2. Граждане Российской Федерации независимо от пола, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям.
  3. Лица, в отношении которых отсутствуют ограничения, установленные ст.10 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
  4. Граждане Российской Федерации независимо от пола, национальности, языка, происхождения.
  5. Граждане Российской Федерации, достигшие возраста 18 лет, за исключением лиц, осужденных за совершение преступлений экстремистской направленности, предусмотренных Уголовным кодексом Российской Федерации, или имеющие неснятую и непогашенную судимость за указанные преступления.
Вопрос 38
Кем проводится аттестация сил обеспечения транспортной безопасности?
Ответ №4
  1. Аттестация проводится специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности в установленной сфере деятельности.
  2. Аттестация проводится организацией, осуществившей подготовку аттестуемого лица.
  3. Аттестация проводится органами аттестации с возможным привлечением аттестующих организаций из числа включенных в Реестр аттестующих организаций на основании решения компетентного органа.
  4. Аттестация проводится органами аттестации.
Вопрос 39
В каких случаях подразделения транспортной безопасности имеют право на приобретение, хранение и ношение специальных средств и служебного огнестрельного оружия? 
Ответ №3
  1. Для защиты объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства.
  2. Для защиты транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
  3. Для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой и второй категорий от актов незаконного вмешательства, а также в случаях, установленных законодательством Российской Федерации.
  4. Для защиты жизни и здоровья сотрудников подразделения.
  5. Для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
Вопрос 40
Каковы основные задачи Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ)?
Ответ №4
  1. Обеспечение органов государственной власти, органов местного самоуправления, физических и юридических лиц достоверной информацией в части нормативно-правового регулирования по вопросам транспортной безопасности.
  2. Информационное обеспечение иностранных государств и организаций в рамках международного сотрудничества по вопросам обеспечения транспортной безопасности.
  3. Информационное обеспечение субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков.
  4. Информационное обеспечение деятельности уполномоченных федеральных органов в сфере транспортной безопасности, а также формирование и ведение автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств (АЦБПДП).
Вопрос 41
Что относится к участкам зоны транспортной безопасности ОТИ, допуск в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для работников и посетителей объекта транспортной инфраструктуры, а также с учетом запрета предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения?
Ответ №3
  1. Контролируемая зона посадки людей и погрузки их имущества и багажа.
  2. Зона ограниченного доступа.
  3. Технологический сектор зоны транспортной безопасности.
  4. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности.
Вопрос 42
Дайте определение понятия «зона транспортной безопасности (ЗТБ)»
Ответ №2
  1. Территория ОТИ/ТС, которая считается безопасной при возникновении чрезвычайных ситуация и куда могут быть направлены люди и материальные ценности при авариях и катастрофах
  2. Объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средства) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных.
  3. Часть территории объекта транспортной инфраструктуры, транспортное средство, в пределах которых реализованы меры по защите от угроз совершения актов незаконного вмешательства.
  4. Территория или часть ОТИ (наземная, подземная, воздушная, надводная, подводная), проход в которые осуществляется через контрольно-пропускные пункты (посты).
Вопрос 43
Какой вариант раскрытия понятия «пропускной и внутриобъектовый режим» наиболее применим в целях обеспечения транспортной безопасности:
Ответ №3
  1. Порядок пропуска и передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне охраны транспортного средства.
  2. Совокупность организационных и технических мероприятий и правил, направленных на предотвращение хищения материальных ценностей, документов.
  3. Порядок, устанавливаемый субъектом, не противоречащий законодательству Российской Федерации, доведенный до сведения персонала и посетителей ОТИ и обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на ОТИ и ТС, а также исключающих возможность бесконтрольного входа (выхода) лиц, въезда (выезда) транспортных средств, проноса (провоза) предметов и веществ в зону ТБ ОТИ/ТС в соответствии с утвержденным планом ОТБ и иными внутренними распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры.
  4. Порядок, устанавливаемый субъектом, не противоречащий законодательству Российской Федерации, доведенный до сведения персонала и посетителей ОТИ и обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на ОТИ, в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и требованиями пожарной безопасности.
Вопрос 44
Какие из перечисленных ниже документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, могут быть отнесены к разряду организационно-распорядительных, определенных Требованиями по ОТБ?
Ответ №3
  1. Акт проверки субъекта транспортной инфраструктуры.
  2. Заявление о присвоении категории ОТИ/ТС.
  3. Номенклатура (перечень) должностей работников субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности и на критических элементах ОТИ или ТС.
  4. Заявление об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС.
Вопрос 45
Какое из представленных определений наиболее полно характеризует состав организационно-распорядительных документов, разрабатываемых субъектами транспортной инфраструктуры направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств?
Ответ №2
  1. Комплекс административных регламентов, направленных на организацию эффективного взаимодействия субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков с органами исполнительной власти по вопросам обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС.
  2. Административные регламенты, направленные на реализацию мероприятий в рамках системы мер обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС.
  3. Комплекс административных и справочно-информационных документов, направленных на информационное обеспечение в области транспортной безопасности.
  4. Комплекс взаимоувязанных документов, регламентирующих структуру, задачи и функции сил обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС, а также права, обязанности и ответственность персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ или ТС.
Вопрос 46
Какие характеристики объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) являются определяющими в части оснащения контрольно-пропускных пунктов в целях обеспечения транспортной безопасности ОТИ/ТС?
Ответ №1
  1. Категория ОТИ/ТС и функциональное назначение КПП.
  2. Только функциональное назначение КПП (зависит от того, на границе каких зон транспортной безопасности и/или её секторов, критических элементов ОТИ или ТС, он расположен).
  3. Категория ОТИ/ТС, уровень безопасности введенный на ОТИ или ТС.
  4. Уровень безопасности введенный на ОТИ или ТС.
Вопрос 47
Какие разновидности пропусков устанавливаются в соответствии с требованиями ОТБ для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности ОТИ, ТС или её часть?
Ответ №4
  1. Разовые и временные, материальные пропуска, пропуска на транспортные средства.
  2. Пропуска «на предъявителя» и постоянные пропуска, пропуска на транспортные средства.
  3. Биометрические пропуска, материальные пропуска и пропуска на бумажных носителях.
  4. Разовые, постоянные пропуска физических лиц и на транспортные средства, материальные пропуска.
Вопрос 48
Как определяется технологическое взаимодействие между ОТИ и ТС на морском и речном транспорте в целях обеспечения транспортной безопасности?
Ответ №1
  1. Обслуживание судов, осуществление погрузочно-разгрузочных операций, посадка и высадка пассажиров.
  2. Обслуживание судов, строительство ОТИ, осуществление погрузочно-разгрузочных операций;
  3. Обслуживание судов, строительство ОТИ, осуществление погрузочно-разгрузочных операций, посадка и высадка пассажиров;
  4. Обслуживание судов, посадка и высадка пассажиров;
Вопрос 49
Какой термин соответствует понятию «технические средства, предназначенные для светового и/или звукового оповещения людей о возникновении опасности»?
Ответ №1
  1. Средства оповещения о тревоге.
  2. Система оперативной связи.
  3. Система охранная телевизионная.
  4. Система контроля и управления доступом.
Вопрос 50
Какие цели установлены в отношении оснащения пунктов обеспечения транспортной безопасности необходимыми средствами управления и связи в соответствии с требованиями по ОТБ морского и речного транспорта?
Ответ №1
  1. Обеспечение взаимодействия, как между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС, так и с силами обеспечения транспортной безопасности других ТС и (или) ОТИ, с которыми имеется технологическое взаимодействие.
  2. Обеспечение взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности ТС и ОТИ.
  3. Обеспечение взаимодействия между ОТИ и (или) ТС.
  4. Обеспечение взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности других ТС и (или) ОТИ, с которыми имеется технологическое взаимодействие.